Des lacs gelés, des arbres tout blancs, l’hiver a transformé la France et de nombreux pays d’Europe en une véritable carte postale. Les températures sont descendues en dessous de -5° et devraient continuer à chuter au cours des prochains jours. Mais tout ceci a un prix en particulier pour les automobilistes.

L’hiver nous joue des tours !

Des embouteillages monstrueux, et de nombreux accidents.
Les automobilistes qui roulent avec des pneus été sont de véritables dangers pour eux-mêmes et pour les autres. Ils provoquent souvent des embouteillages, et cela a des conséquences dramatiques sur les routes et plus particulièrement dans les virages. Les experts recommandent aux automobilistes de passer aux pneus hiver, qui offrent davantage d’adhérence et de sécurité au freinage et à l’accélération. Des tests de freinage montrent qu’à une vitesse de 50 km/h, la distance de freinage est d’environ 8 mètres plus longue avec des pneus été. La profondeur des dessins des pneus est très importante et si celle-ci est inférieure à 4 mm, il y a un fort risque de perte d’adhérence.

Après un automne plutôt doux, les premières fraicheurs hivernales font leur apparition… C’est le moment de passer aux pneus hiver ! Si vous attendez les premiers flocons de neige pour le faire, cela pourra avoir des conséquences désastreuses pour votre sécurité…mais aussi pour votre portemonnaie !

L’hiver présente des défis particuliers pour tous les usagers de la route. Pour relever ces défis, les compétences en matière de conduite ne suffisent pas. Les équipements techniques, en particulier les pneus, doivent être adaptés aux conditions routières.
En dessous de 7° C, seuls les pneus d’hiver offrent une sécurité maximale. Il faut savoir que la technologie la plus moderne ne peut pas remplacer les pneus d’hiver. En effet, les systèmes de freinage antiblocage (ABS) et les programmes de stabilité électronique (ESP) deviennent inefficaces si l’on roule avec des pneus été en hiver !